Top Max - Cilindro in Ottone Serie Top C - 39.50MM
Nati dalla collaborazione tra la TopMax Elaborazioni e la Merlino Custom Lab (per le specifiche dimensionali e i disegni), l’UNITUS Dipartimento DEIM Ingegneria e l’UNITUS RACING TEAM (per lo studio dei volumi d’aria e delle masse in movimento), i cilindri della TopMax Elaborazioni sono realizzati in Italia e sono stati studiati considerando la corsa dell’ingranaggio settoriale a 16 denti. La linea dei cilindri in OTTONE della TopMax Elaborazioni è interamente realizzata da barre piene lavorate al CNC, e questo consente di gestire al meglio le fasi di dilatazione/restringimento (dovute al surriscaldamento per sfregamento dell’O-RING sulle pareti del cilindro stesso) del prodotto finito quando lavora a contatto con l’O-RING durante i cicli di sparo. L’effetto memoria a dilatazione/restringimento dell’OTTONE consente all’O-RING della testa pistone di lavorare a tenuta senza sforzi non necessari anche a R.O.F. elevati, restituendo una maggiore affidabilità e costanza anche nel tiro.
Specifiche Tecniche del cilindro in OTTONE C-39,50mm a 3 forature:
Lunghezza del cilindro – 72,20mm,
Diametro esterno del cilindro – 25,50mm,
Diametro interno del cilindro – 23,85mm.
Finitura interna di LUCIDATURA al CNC, per garantire la diminuzione degli attriti tra le superfici di contatto, maggiore scorrevolezza e resistenza allo sfregamento dell’O-RING durante l’utilizzo.
I cilindri della TopMax Elaborazioni sono compatibili con la maggioranza dei GearBox presenti in commercio. La TopMax Elaborazioni consiglia l’utilizzo del cilindro in OTTONE C-39,50mm in abbinata a canne di lunghezza compresa tra i 151,00mm e i 200,00mm.
Originale: $26.90
-65%$26.90
$9.41Top Max - Cilindro in Ottone Serie Top C - 39.50MM
Nati dalla collaborazione tra la TopMax Elaborazioni e la Merlino Custom Lab (per le specifiche dimensionali e i disegni), l’UNITUS Dipartimento DEIM Ingegneria e l’UNITUS RACING TEAM (per lo studio dei volumi d’aria e delle masse in movimento), i cilindri della TopMax Elaborazioni sono realizzati in Italia e sono stati studiati considerando la corsa dell’ingranaggio settoriale a 16 denti. La linea dei cilindri in OTTONE della TopMax Elaborazioni è interamente realizzata da barre piene lavorate al CNC, e questo consente di gestire al meglio le fasi di dilatazione/restringimento (dovute al surriscaldamento per sfregamento dell’O-RING sulle pareti del cilindro stesso) del prodotto finito quando lavora a contatto con l’O-RING durante i cicli di sparo. L’effetto memoria a dilatazione/restringimento dell’OTTONE consente all’O-RING della testa pistone di lavorare a tenuta senza sforzi non necessari anche a R.O.F. elevati, restituendo una maggiore affidabilità e costanza anche nel tiro.
Specifiche Tecniche del cilindro in OTTONE C-39,50mm a 3 forature:
Lunghezza del cilindro – 72,20mm,
Diametro esterno del cilindro – 25,50mm,
Diametro interno del cilindro – 23,85mm.
Finitura interna di LUCIDATURA al CNC, per garantire la diminuzione degli attriti tra le superfici di contatto, maggiore scorrevolezza e resistenza allo sfregamento dell’O-RING durante l’utilizzo.
I cilindri della TopMax Elaborazioni sono compatibili con la maggioranza dei GearBox presenti in commercio. La TopMax Elaborazioni consiglia l’utilizzo del cilindro in OTTONE C-39,50mm in abbinata a canne di lunghezza compresa tra i 151,00mm e i 200,00mm.
Informazioni Prodotto
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Spedizioni & Resi
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Description
Nati dalla collaborazione tra la TopMax Elaborazioni e la Merlino Custom Lab (per le specifiche dimensionali e i disegni), l’UNITUS Dipartimento DEIM Ingegneria e l’UNITUS RACING TEAM (per lo studio dei volumi d’aria e delle masse in movimento), i cilindri della TopMax Elaborazioni sono realizzati in Italia e sono stati studiati considerando la corsa dell’ingranaggio settoriale a 16 denti. La linea dei cilindri in OTTONE della TopMax Elaborazioni è interamente realizzata da barre piene lavorate al CNC, e questo consente di gestire al meglio le fasi di dilatazione/restringimento (dovute al surriscaldamento per sfregamento dell’O-RING sulle pareti del cilindro stesso) del prodotto finito quando lavora a contatto con l’O-RING durante i cicli di sparo. L’effetto memoria a dilatazione/restringimento dell’OTTONE consente all’O-RING della testa pistone di lavorare a tenuta senza sforzi non necessari anche a R.O.F. elevati, restituendo una maggiore affidabilità e costanza anche nel tiro.
Specifiche Tecniche del cilindro in OTTONE C-39,50mm a 3 forature:
Lunghezza del cilindro – 72,20mm,
Diametro esterno del cilindro – 25,50mm,
Diametro interno del cilindro – 23,85mm.
Finitura interna di LUCIDATURA al CNC, per garantire la diminuzione degli attriti tra le superfici di contatto, maggiore scorrevolezza e resistenza allo sfregamento dell’O-RING durante l’utilizzo.
I cilindri della TopMax Elaborazioni sono compatibili con la maggioranza dei GearBox presenti in commercio. La TopMax Elaborazioni consiglia l’utilizzo del cilindro in OTTONE C-39,50mm in abbinata a canne di lunghezza compresa tra i 151,00mm e i 200,00mm.
